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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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其中纖維素的作用是提升初始接合力。玻璃纖維的作用是提升強度和高溫摩擦系數(shù)。為了讓動力反應(yīng)更直接、換擋過程更快,賽用摩擦盤一般是沒有緩沖彈簧的。為了抵抗更大的剪切力,防止摩擦料脫落,其磨擦料是通過鉚接和粘接兩種方式固定在中心盤上的。有些賽用摩擦盤將細小的凱夫拉材料混合在酚醛樹脂基中,利用凱夫拉的強度和耐熱性。但凱夫拉摩擦盤比較怕打滑。這就需要動力柔和的介入。特別要說明的是,如果新?lián)Q裝了凱夫拉摩擦盤,那就需要確保飛輪及壓盤壓力環(huán)上沒有油污等雜質(zhì),并且柔和的磨合1000km左右才能正常使用。


你是否覺得路上的車輛來來往往很方方便,到了自己學(xué)車的時候總感覺車子不受自己的控制。控制離合器的技巧是 難的一關(guān),但是也是學(xué)車必須經(jīng)歷的一件事。同事離合和剎車的配合也是 新手問的問題,到底制動時先踩剎車還是先踩離合,又或者是兩者同時踩。控制離合器的技巧首先要確保自己腳踩的姿勢是正確的,將腳尖至于離合踏板處,腳跟在地面上自然靠著,要保證完全踩下離合踏板時,大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度。大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度


。堅固的33mm伸縮式雙筒式尾減震,附有7級彈簧預(yù)載調(diào)較。經(jīng)過改進和重新設(shè)計的車架,重量減輕了12kg!所以新車的加速感、極速和耗油量,都比以前更好。新車型12kg減重有助于提 :0-200米只需11.1s,極速實測為129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經(jīng)濟性也得到改善,從31km/L降到30.8km/L。Forza300與SH300i共用279cc排量的,水冷電噴SOHC四氣門單缸發(fā)動機,并通過調(diào)節(jié)氣動流量頭,長距離火花塞和改變氣門正時來調(diào)節(jié)功率特性,以提供有趣的乘坐體驗。HONDAForza300ABS規(guī)格表:發(fā)動機類型:水冷,單缸排量:279.01cc燃油供應(yīng):燃油噴射(PGM-FI)缸徑X沖程:68mmx68.5mm壓縮比:10.2:1 大功率:17.3KW/7500rpm 大扭矩:24Nm/6250rpm離合器類型:自動離心離合器干式前懸架類型:伸縮式后懸架類型:雙懸架擺臂前輪胎尺寸:120/70-15M/C56P后輪胎尺寸:140/70-14M/C62P前剎車:液壓單256mm圓盤ABS后剎車:液壓單240mm圓盤ABS長X寬X高:2142mmx754mmx1472mm座高:780mm軸距:1510mm 小離地間隙:144mm整備重量:182kg油箱容量:11.5L

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